Ни для кого не секрет, что белорусскую столицу в скором времени будут сопровождать 9 городов-спутников. Соответствующее решение было зафиксировано в постановлении Совета министров № 976 от 29 июня 2010 года. Документом утверждена госпрограмма по строительству крупных жилых районов для минчан в городах-спутниках и выносу из столицы в населенные пункты республики производственных объектов.

 

В качестве городов - спутников Минска в государственную программу включены девять городских поселений: промышленные - Дзержинск, Жодино, Фаниполь; агропромышленные - Смолевичи, Столбцы, Узда, Руденск; туристско-рекреационные - Заславль, Логойск.

Цель проекта - разгрузка Минска от населения и "нерегламентных" производственных объектов.

Сегодня на пресс-конференции начальник управления градостроительства комитета архитектуры и градостроительства Мингорисполкома Сергей Козловский отметил, что Генеральным планом Минска установлены прогнозно-целевые показатели развития столицы до 2030 года с расчетной численностью населения до 2 млн человек. За последнее десятилетие население столицы увеличилось на 146 тыс. человек, тогда как городское население страны в целом - только на 73 тыс. человек. Современные темпы прироста населения Минска составляют около 15 тыс. человек в год и в два раза превышают плановые показатели.

"Необходимо уменьшить объем механической миграции в столицу и не допустить, чтобы треть населения страны съехалась в Минск и создала как краткосрочные, так и долгосрочные проблемы", - пояснил представитель профильного комитета мэрии.

Еще одна проблема - растущее число очередников на жилые площади.

В Минске, несмотря на ежегодное увеличение обеспеченности населения жильем в расчете на одного жителя, этот показатель остается самым низким по республике - 19,9 кв.м общей площади на одного жителя против среднереспубликанского показателя в 23,6 кв.м на одного жителя на конец 2009 года.

"Таким образом, мы балансируем между необходимостью наращивания объемов жилищного строительства (чтобы сокращать очередь нуждающихся в жилье, повышать уровень и комфортность проживания минчан) и решением важнейшей государственной задачи сбалансированного расселения в целом", - проконстатировал специалист.

Поэтому, по его словам, принято решение в целях сбалансированного развития системы расселения Минского региона разработать и принять программу развития малых и средних городов области за счет финансовых и трудовых ресурсов столицы.

Очевидно, что Минск не резиновый и решение тут верное - расселить. Тем более, что терять рабочую силу столицы чревато для самой столицы: нехватка тружеников мигом скажется на отлаженном сегодня механизме.

Для решения проблемы, к примеру, в 2010-2015 годах в Смолевичах собираются строить для минчан многоквартирный жилой район, а в Смолевичском районе - малоэтажный усадебный жилой район. Для этого планируется снабдить желающих кредитами на постройку жилых помещений, ну и конечно создать и привести в порядок транспортное обслуживание "спутниковцев". Строительство планируют начать в ноябре этого года.

"Если сегодня проектируем многоквартирное жилье в Смолевичах, то источниками финансирования выступают средства граждан, организаций-застройщиков, заемные, городского и республиканского бюджетов. Во втором случае (малоэтажный жилой район в Смолевичском районе) - мы делаем проект, строим инженерную инфраструктуру, объекты соцкультбыта, передаем земельные участки очередникам Минска и они самостоятельно за собственные средства строят жилье. Это другая составляющая затрат для государства. Так, возможно, люди будут получать господдержку, кредиты, использовать свои личные накопления", - сказал начальник управления градостроительства.

С одной стороны, в свете последних обещаний председателя Миноблисполкома Бориса Батуры этот проект выглядит соблазнительным: чиновник заявил, что жителям городов-спутников будут созданы столичные условия жизни. Безусловно, это не может не привлечь. Вы, мол, даже не почувствуете, что живете не в Минске.

С другой стороны, все понимают, что "столичные условия" может обеспечить только серьезная инфраструктура - магазины, больницы, поликлиники, школы, рестораны и кафе, транспорт.

Стоит ли напоминать, что, к примеру, наземный транспорт даже в столице зачастую оставляет желать лучшего. Автобусы-троллейбусы исправно и по расписанию курсируют только в районе главных проспектов и улиц, в "глубинке" транспорта можно прождать достаточно долго.

Далее, развлечения и удобства. Конечно, найдется немало минчан, которые с радостью променяют соседство неоновых реклам и ритма ночного Минска на тихий зеленый дворик на окраине города. Но есть и такие, для которых жизнь в центре - мечта и радость всей жизни. Вряд ли города-спутники будут представлять собой мини-копии столицы по динамичности и комфорту.

Кстати, стоимость строительства одного квадратного метра в первом городе-спутнике Минска (Смолевичи) будет сопоставима со столичной. Это информация для тех, кто еще на что-то надеялся. Вероятно, этим чиновники рассчитывали ободрить не сильно расположенных к новшествам минчан, однако подобная перспектива звучит не слишком многообещающе.

"Технико-экономическое обоснование показало, что стоимость квадратного метра в домах с каркасным исполнением аналогична стоимости квадратного метра в Минске с учетом всех затрат по вновь создаваемой инфраструктуре (это внешние источники, внутриквартальные сети, объекты соцкультбыта)", - сказал Сергей Козловский.

Если говорить о панельных домах, то, по его словам, затраты на их строительство будут ниже.

Представитель комитета отметил, что на себестоимость 1 кв.м влияет конкретная ситуация, все будет зависеть от проекта застройки.

В итоге может получиться, что так называемые города-спутники - это всего лишь новое название для дальних районов Минска, спальных или производственных. И развитию города это никак не поспособствует. Дело в том, что учесть абсолютно все интересы столичных жителей не представляется возможным. И в конце концов ситуация "разрулится" власть имущими так, как удобно им под традиционным прикрытием "мы по возможности учли все пожелания и рекомендации жителей города Минска".

Кроме того, проблема развития малых и средних городов получит новый толчок: ведь с увеличением "столичных" площадей в очередной раз сработает народный менталитет, что в столице можно добиться большего. И люди, безусловно, будут правы - тем более им уже пообещали "столичные условия". Правда вот на успешное развитие регионов остается только надеяться.

Эта тема, очевидно, волнует многих, так как на пресс-конференции на нее прозвучал комментарий. Развитие малым городам пообещали, правда, только тем, в которых расположат "спутники":

"Строительство городов-спутников Минска будет способствовать развитию малых городов, в которых они будут размещены", - сообщил С.Козловский.

"Одна из целей развития городов-спутников - поднять их социально-экономический статус. А это означает приток туда высококвалифицированного населения столицы, что позволит создать благоприятные условия для развития в малых городах производственно-экономической базы", - подчеркнул он. По его словам, жилые районы в городах-спутниках будут строиться по стандартам столицы. Поэтому социальная инфраструктура и первичный уровень занятости будут обеспечены. Там планируются детсады, школы, объекты быта и т.д., и часть населения сразу сможет получить рабочие места.

На этой радужно-перспективной ноте и закончим.