Справочник фирм
Новости недвижимости
Частные объявления
Статьи, публикации
Каталог сайтов
Архитектура, интерьер
Проекты домов
Товары и услуги
Почта @mdom.biz
|
НедвижимостьКвартиры и комнаты
Коттеджи, дома, участки
Агентства недвижимости
|
Уже третий месяц они вместе борются с брошенными во дворах авто по новому закону, но бесхозные машины никуда не исчезают. Пока ГАИ и ЖЭСы пеняют друг на друга, рухлядь на колесах по-прежнему мешает парковаться.
Так есть ли приемы против металлолома? - пытался выяснить Алексей Кондратенко.
Стоянка автомобилей на улице Якубовского. Бесхозные машины занимают 4 дефицитных места для парковки. Немного, но в масштабах одного только Фрунзенского района цифры совсем другие.
Дмитрий Войнилович, старший инспектор ДПС ОГАИ Фрунзенского района г.Минска: "В период с января и до сих пор мы выявили 126 непригодных авто, это именно силами ГАИ"
По всему Минску автохлама и не сосчитать! Его должны найти ЖЭСы. Чтобы установить владельца, коммунальники обращаются в ГАИ. Последние опять в ЖЭС. Однако эти учреждения не всегда понимают друг друга.
Дмитрий Войнилович, старший инспектор ДПС ОГАИ Фрунзенского района г.Минска: "Сотрудники коммунальных служб должны при получении информации о владельце направить ему извещение о необходимости приведения в надлежащее состояние или удалении машины в течение 30 дней. Однако результатов мы не видим".
Сейчас плата за эвакуацию может составить 200 тысяч рублей, месяц хранения машины на стоянке - еще 85 тысяч. Получается, что нежелание привести в порядок свою "старую ласточку" может влететь в копеечку.
Такое наказание рублем, кажется, никого не пугает. Кроме того, не до конца понятно - кто же должен убирать автохлам, если владелец безразличен к этому? Коммунальники утверждают - гаишники. Идем за ответом в ЖЭС, на территории которого и находятся 4 "железные клячи". Вместо ответа директор с треском закрывает двери. За ЖЭС дает отчет администрация района.
Артем Лобко, начальник отдела городского хозяйства администрации Фрунзенского района г. Минска: "Почему возникают вопросы, что мы не реагируем? Во-первых, есть определенный временной промежуток, который должен пройти с момента выявления до принудительной транспортировки. Поэтому в этот промежуток и возникают вопросы".
Как выяснилось, принудительным вывозом бесхозных авто занимаются не только ЖЭСы.
Артем Лобко, начальник отдела городского хозяйства администрации Фрунзенского района г. Минска: "В рамках действующего законодательства администрация районов в праве на договорных отношениях привлекать к вопросам перемещения транспортных средств на стоянку любую организацию, в том числе и коммунальную".
Но у коммунальников часто нет эвакуаторов. Зато они есть у Горремавтодора или у той же ГАИ. Пока эти структуры выясняют, чьи эвакуаторы задействовать, дворовый автохлам ждет своей очереди.
Об этом материале:
Источник: Новости TUT!
Деловые новости События, обзоры, аналитика, сообщения |
Строительство Строительство, реконструкция, модернизация, благоустройство |
Недвижимость Жилье, приватизация, стоимость, аналитика |
ЖКХ Услуги, тарификация, экология, благоустройство |
Происшествия Чрезвычайные происшествия, несчастные случаи |
Криминал Обман, мошенничество, взятки, кражи, преступление и наказание |
Выставки в Минске Календарь строительных выставок, запланированных в Минске. |
Выставки. Архив. Строительные выставки, уже прошедшие в Минске. |
Новости организаций Пресс-релизы, новости, акции и предложения организаций. |
Акции и партнерские программы Акции портала, партнерские программы и предложения к сотрудничеству. |
Новости портала Этапы развития, события и нововведения на портале |
Документы |
Рекламные новости |
|
« Март 2012 » | ||||||
Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |